Um T- Força Aérea 6 Um Texan II, atribuído à Base da Força Aérea Vance, Okla., esteve envolvido em uma emergência em voo Maio 19, 2026, devido a um problema de implantação do seu trem de aterrissagem. O T- 6 é uma aeronave primária de dois lugares, de um único motor, usada para treinar estudantes de treino de pilotos primários em habilidades básicas de voo comuns aos EUA. Pilotos da Força Aérea e da Marinha. A aeronave sofreu um mal funcionamento do tren de aterragem e foi desviada para o espaço aéreo do McConnell, na tentativa de corrigir o mal funcionamento.
Apesar da emergência em voo (IFE), o piloto foi capaz de realizar um aterrissamento de ventre bem sucedido, frustrando as lesões a ambos os pilotos e minimizando danos à aeronave. Também foi determinado que não houve danos na superfície da pista. Os primeiros respondentes chegaram ao local imediatamente após o incidente. Os pilotos foram transportados para o médico e liberados para voltar para a sua estação de origem.
O 22 a unidade CDDAR (Crish Damed or Disabled Recovery) do grupo de manutenção foi enviada no dia seguinte para remover a aeronave da pista. Uma recuperação adequada foi possível devido à ajuda de contratantes qualificados do CDDAR fora do Vance AFB, utilizando uma estriba especificamente projetada para levantar o T- 6. A missão da equipe do CDDAR é recuperar rapidamente aeronaves quebradas, danificadas ou desativadas, bem como pistas limpas para uso operacional. Suas habilidades e equipamentos ajudam a minimizar os danos à aeronave e a preservar evidências para investigações de acidentes.
O CDDAR é absolutamente essencial, disse Maj. Brennan Sumpter, 22 e o comandante do Esquadrão de Manutenção de Aviões..Temos um programa CDDAR muito saudável aqui. Temos muitos recursos para fazer o que precisamos para resolver qualquer acidente, não apenas aqui na base, mas para a região. Após a recuperação pela equipe CDDAR, foi realizada uma inspeção de detritos de objetos estrangeiros.
.Estou realmente impressionado com a eficácia e capacidade demonstrada pelos nossos respondedores de emergência, equipe de operações de aeródromos e nossos pilotos do programa CDDAR. Praticamos e treinamos para todos os tipos de emergências de forma regular, mas desta vez tivemos que colocar esse treinamento em ação. Nossa equipe absolutamente balançado e provou que todo o tempo e esforço que gastamos treino para um evento como este realmente dá certo,. disse Col. Joe Wall, 22 e Comandante da Ala de Reabastecimento de Ar..Estamos aliviados de que os pilotos foram capazes de sair deste pouso, e muito impressionados com as habilidades de pilotagem individuais demonstradas por este pouso bem sucedido.. Um Comitê de Investigação de Segurança está sendo convocado.
