A BYD apresentou na China a linha 2027 do SUV elétrico Yuan Pr; por lá, o modelo é chamado de Yuan Up Feichi Edition. O que mais chama a atenção é que o modelo trouxe mudanças significativas na motorização e no alcance das baterias, melhorias adotadas para encarar o avanço do rival Geely EX2 . Só que a atualização do utilitário compacto traz um dilema para o mercado global: de um lado, o modelo ganhou uma bateria de maior capacidade que amplia a autonomia; de outro, sofreu uma redução importante na potência de seu motor elétrico. Caso a novidade seja importada para o Brasil com o novo pacote energético, estimativas indicam que o alcance no padrão Inmetro/PBEV pode saltar dos atuais 250 km para cerca de 317 km . Novo SUV elétrico BYD Na nova linha, o motor de 177 cv deixa de ser oferecido para dar lugar a uma única opção de 95 cv e 18,3 kgfm de torque — aliás, a calibração é a mesma adotada no Dolphin GS . Em contrapartida, a BYD introduziu um pacote de baterias de 51,13 kWh , que eleva a autonomia no ciclo chinês CLTC para até 501 km . Para comparação, considere que a versão anterior entregava 401 km. O visual do SUV mantém as dimensões de 4,31 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos, com rodas inéditas de 17” com desenho aerodinâmico e duas opções de pintura para a carroceria: os interessados vão poder escolher entre Energetic Yellow e Oxygen Blue . No interior, o câmbio no console central foi substituído por uma alavanca na coluna de direção . A cabine traz ainda volante redesenhado, carregador por indução de 50W com refrigeração, bancos com ventilação e aquecimento, teto solar panorâmico, saídas de ar traseiras e suporte para chave digital por aproximação para celulares (NFC). Sabia que a BYD “desistiu” de nova geração do [object Object] ? Entenda por que isso não é ruim!
