À medida que o ambiente operacional se torna mais imprevisível, o Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Navais (NAVFAC) desempenha um papel fundamental na garantia de infraestrutura resiliente para enfrentar desafios futuros. No centro desta estratégia está a aplicação do Corollário Poseidon. Um princípio de liderança introduzido pelo Contra- Adm do Comandante NAVFAC. Jeff Kilian. Esta filosofia habilita o NAVFAC a aproveitar suas diversas capacidades – a partir da experiência operacional dos EUA. Marinha Seabees para a proeza técnica dos Comandos de Sistemas NAVFAC e a parceria vital com os empreiteiros da indústria - para restaurar e melhorar a infraestrutura crítica que suporta as operações da Marinha desde instalações de terra para ambientes expedicionários.
De agosto a novembro 2025, NAVFAC Sudeste implementou efetivamente esta abordagem, utilizando todos os recursos disponíveis. Desde a resposta ao furacão Melissa às consequências de uma falha crítica na linha de água na Estação Naval Guantanamo Bay (NSGB), o NAVFAC Sudeste demonstrou como uma abordagem unificada garante a continuidade operacional e a recuperação da infraestrutura a longo prazo. Hurricane Melissa Recuperação na Estação Naval Guantánamo Bay. Seguindo a categoria do Hurricane Melissa 3 impacto em outubro. 28, NAVFAC Sudeste rapidamente mobilizado seus recursos, demonstrando como o Corollário de Poseidon suporta tanto a resposta imediata à crise como a preparação futura.
A tempestade provocou a evacuação do 865 pessoal, incluindo 74 do Departamento de Obras Públicas (PWD) e seus dependentes. No período imediatamente seguinte, os indivíduos que permaneceram no PWD forneceram a resposta inicial, abordando necessidades urgentes e estabilizando operações chave. Uma vez que a tempestade passou, NAVFAC Sudeste rapidamente implantou um 24 - equipe de resposta de engenharia de contingências (CERT), composta por Seabees, funcionários civis e empreiteiros. Esta equipe altamente qualificada ajudou a DPP, realizando avaliações de danos, estabilizando infraestrutura crítica e garantindo a rápida restauração de instalações vitais. A equipe do CERT aproveitou tecnologias avançadas, incluindo Sistemas Aéreos Não-Manufacturados (SUA), Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e Starshield, uma rede de satélites do governo que usa tecnologia Starlink, para conduzir 1,490 avaliações de danos. Estas avaliações foram submetidas à Equipe de Estimação de Custos através do Centro de Operações de Emergência (EOC) do comando na Estação Aérea Naval (NAS) Jacksonville, focando- se em instalações críticas à missão e unidades de alojamento familiar. Além disso, o NAVFAC Sudeste usou ferramentas de contratação como suporte de operações de base (BOS), contratos de encomenda de emprego (JOC) e contratos de construção de prêmios múltiplos (MACC) para integrar eficientemente os empreiteiros, possibilitando rápidos reparos e esforços de estabilização.
O Oficial responsável (OIC) implementado com o CERT foi um oficial de contratação justificado, o que forneceu uma vantagem significativa. Com a autoridade para aprovar contratos no local, a OCI foi capaz de agilizar as ações de contratação, reduzindo atrasos e garantindo que os recursos e contratistas necessários foram trazidos rapidamente. Esta capacidade de tomada de decisão direta e no terreno foi fundamental para manter o impulso do esforço de recuperação e garantir a restauração oportuna da infraestrutura vital. "Nossa capacidade de responder rapidamente e eficazmente foi possível pela colaboração de nossos Seabees, funcionários civis e empreiteiros, que trabalharam juntos para estabilizar a infraestrutura crítica à missão e restaurar os serviços para o pessoal e famílias", disse o comandante do sudeste do NAVFAC, Capitão. - O Matthew Williams.
Falha na linha de água na Estação Naval Guantánamo Bay. Em outro exemplo do Corolar de Poseidon em ação, o NAVFAC Sudeste respondeu à falha da linha de água de cruzamento no NSGB em agosto. 28. Isto 50 - de um ano, 12 -inch diâmetro tubo de ferro, em escala 10,000 pés de Windward a Leeward, causaram uma perturbação significativa no serviço de água. Em resposta, o NAVFAC Sudeste rapidamente iniciou uma ordem de tarefas, aproveitando as forças combinadas de Seabees, pessoal civil e empreiteiros para fornecer uma resposta rápida e eficaz. Esta resposta incluiu o uso do Contrato de Serviços de Contingência Global (GCSC) do NAVFAC menos do que 24 horas após o fracasso. A chave para o esforço de recuperação foi a implantação de uma equipe de mergulho contratada e de uma equipe da Equipe de Construção Submarina 1 (UCT- 1 ) para investigar os danos na linha de água. Estas equipes trabalharam junto com o pessoal do contratante para localizar o problema, determinar seu escopo e iniciar as reparações necessárias.
Enquanto isso, as equipes de Seabees e de contratantes trabalharam juntos para transportar água potável para o lado leeward da ilha, transportando até 60,000 galões de água diariamente. Uma Unidade de Purificação de Água de Osmose Inversa (ROWPU) também foi implementada, produzindo um adicional 132,000 galões por dia. "Ao integrar as forças operacionais dos Seabees com os empreiteiros e o pessoal civil NAVFAC, fomos capazes de fornecer soluções imediatas enquanto planejamos a substituição de infraestruturas de longo prazo", disse Williams.
A $ 12.5 Projeto de milhões para substituir a linha de água de cruzamento foi aprovado, com trabalhos de projeto concluídos e o Pedido de Proposta (RFP) emitido no Contrato de Construção de Prémios Múltiplos da Baía de Guantánamo (GTMO MACC) em outubro. 3. Este projeto de solução de longo prazo é esperado para ser premiado em março 2026. Uma abordagem unificada para a crise e recuperação. Tanto na resposta do Hurricane Melissa como na falha da linha de água, NAVFAC Sudeste demonstrou o poder do Corolar de Poseidon, integrando eficazmente seus recursos para estabilizar infraestrutura crítica e restaurar rapidamente serviços críticos para a missão, ao mesmo tempo que estabelece as bases para soluções de longo prazo.
"Como Poseidon controlou tanto os mares calmos como turbulentos, a capacidade do NAVFAC Sudeste de planejar estratégicamente ao responder às necessidades imediatas destaca a força de nossas equipes integradas", disse o capitão. Williams. "Esta colaboração garantiu o nosso sucesso na manutenção da prontidão operacional e na abordagem desses desafios."
NAVFAC Sudeste mantém o compromisso de apoiar os esforços de recuperação no NSGB, abordando as necessidades de infraestrutura imediata e de longo prazo para garantir o sucesso contínuo da missão.
Sobre Instalações Nacionais Comando de Sistemas de Engenharia Sudeste. Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Navales Sudeste, com sede em Jacksonville, Flórida, fornece planejamento, projeto, construção, contratação, serviços ambientais, obras públicas, imóveis e manutenção de instalações para os EUA. Marinha, corpo marinho, exército, força aérea, força espacial e outras agências federais em todo o Sudeste. Sua área de responsabilidade cobre instalações desde Charleston, Carolina do Sul, até Corpus Christi, Texas, e estende- se ao sul até Guantánamo Bay, Cuba.