ARNOLD AIR FORCE BASE, Tenn. – Por qualquer um que melhor suponha, o par de canopias de aeronaves foi provavelmente previsto para ser pelted com aves propulsadas na Base Arnold Air Force. O destino tinha outros planos. Em vez disso, os dois F- 16 Coberturas de cockpit do Falcon, juntamente com uma fratura F- 4 Fantoma II e um motor de drone do 1980 s, foram embalados e mantidos em um armazém no Arnold AFB, sede do Arnold Engineering Development Complex.
Os itens permaneceram no armazenamento, dias virando para semanas, semanas para anos e anos para décadas. Recentemente, porém, os materiais encontraram um ponto de aterrissagem além das prateleiras e caixas de armazenamento que os encapsula por tanto tempo. Vários itens foram enviados para a Base Aérea Wright-Patterson, Ohio, sede do Comando de Material da Força Aérea, para ser mantido pelo Programa de História e Herança da AFMC. Katy McCown, analista de logística sênior para o contratante de Operações de Teste e Sustentação da AEDC, ficou ciente dos itens há vários anos, pois eles foram listados em uma planilha que ela recebeu ao assumir o armazenamento de material de teste no Arnold. Os itens foram mantidos no armazém usado para armazenar materiais de teste onde presumivelmente foram mantidos desde o final 1980 s ou cedo 1990 s.
Quando McCowan soube pela primeira vez da existência desses itens, havia um espaço amplo na instalação, assim os responsáveis pela gestão do armazém deixaram os materiais. Os membros da equipe encontraram os itens recentemente enquanto limpavam algum espaço no armazém. A planilha previamente fornecida ao McCowan não forneceu detalhes sobre o propósito pretendido dos itens, e nenhuma informação dessas foi encontrada nas caixas que os contêm.
. Até onde sabemos, as canópias podem ter sido programadas para o ‘teste de chucken', disse McCowan. O S- 3 Bird Impact Range no Arnold, mais conhecido como a pistola. chucken,. foi usado para testar materiais de pára- pára-brisas e canópios em escala completa para vários aeronaves militares e comerciais. Carcaças de galinha foram disparadas no alcance para simular ataques de aves durante o voo para testar artigos. Tais testes foram realizados para pesquisar os danos causados pelas colisões aviárias e para evitar danos aos membros da tripulação. A arma de frango foi disparada pela primeira vez 1972. Os últimos testes envolvendo-o ocorreram no início 2000 s.
McCowan disse que ela e outros funcionários da Gerenciamento de Materiais não poderiam oferecer conjeturas sobre o propósito pretendido do motor de drone. O F- quebrado 4 dossel, referido pelos envolvidos como o dossel do Romero devido ao Capt. A marcação Romero. na sua moldura, parece ter sido salva de uma ejeção ou, mais provável, representa os restos de testes de arma de frango. Nunca houve uma ameaça de os itens serem relegados ao monte de sucata, pois os materiais de teste não são eliminados sem a devida diligência e aprovação. Em cima disso, cada item tinha sido marcado com uma mensagem para mantê- la para o Museu AEDC.
Este museu planejado, no entanto, não se havia materializado nos anos desde que os itens foram colocados pela primeira vez no armazém e designados para exibição futura. Procurando orientação sobre o que poderia ser feito com os materiais, McCowan procurou o histórico da AEDC Kenneth Sloat.
. Desde que o Museu AEDC não chegou a ser e estes itens foram armazenados desde o ' 80 s, decidi arriscar- me a ligar para o historiador para quaisquer outras ideias, disse McCowan. Sloat, que tem sido um historiador da Força Aérea desde então 2007, usou seu conhecimento de gestão histórica de propriedades para procurar avenidas para exibir os itens. O Escritório de História de Comandos de Material da Força Aérea na Base Aérea Wright-Patterson, Ohio, materializou- se como a solução.perfecta para alguns dos itens, já que o escritório tem trabalhado para melhorar continuamente suas exibições de herança, disse o Sloat.
. É sempre ótimo ver itens históricos usados para contar a nossa história,.. Estes links para a nossa herança são uma ótima maneira de dar às pessoas uma representação física do histórico. Não é apenas ouvir ou ler, é ver, e isso se traduz em uma experiência. Os itens foram enviados para a Direção de História e Património da AFMC durante o verão. Sloat disse que a equipe aceitou todos os itens e transmitiu a sua intenção de usar vários dos itens no corredor e exibição do lobby, particularmente o motor de drone por causa do seu tamanho e ligação com o passado e o futuro.
.Eu amo que um pedaço do nosso histórico aqui na AEDC vai ser exibido, disse McCowan.. Estou feliz que isso tenha funcionado tão bem e eu fiz parte do processo.. McCowan disse que os membros da equipe de gerenciamento de materiais estão continuando a exceder e limpar materiais antigos localizados nos armazéns do Arnold e quintal de laydown para se preparar para o crescimento futuro na base. Ela está chamando o pessoal em todo o Arnold para ajudar esses esforços se a equipe de materiais fizer contato. O conhecimento compartilhado poderá dar artigos adicionais que descobriram nova vida também.
.Há tantos itens que foram esquecidos pelo tempo, disse McCowan.. Infelizmente, os contatos listados para estes materiais se retiraram ou se mudaram. Estamos fazendo o nosso melhor para encontrar pessoas que podem nos ajudar, mas pode ser uma luta. .Nosso maior pedido é que se alguém no Gerenciamento de Materiais procura ajuda, por favor responda a nós e esteja disposto a ajudar no nosso esforço contínuo..